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Auteur
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Sujet: De retour... (Lu 771 fois)
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Anov
Invité
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Après une courte apparition il y a quelques mois puis un passage a vide, je suis de retour sur le forum. Je ne suis pas un forumiste assidu, juste quelqu'un qui apprecie enormement cette serie (JAG of course!). J'apporterai donc une modeste contribution a ce forum. Donc je poste mes infos: - Je suis un mec (espèce rare sur ce forum...) - J'habite Cherbourg en Normandie. - J'ai 24 ans. - Je suis brun et (ouais ca on s'en fout!). J'oubliais, si vous avez des questions concernant la Marine française, n'hesitez pas... je suis de la maison! Voila...
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Journalisée
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brigitte
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De retour...
« Répondre #1 le: Novembre 25, 2004, 05:56:50 » |
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je viens de désactiver ta bannière, merci d'en mettre une autre 
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Journalisée
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Brigitte =========  Bannière par Marie931
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Althéa
Administrator
Loup de Mer
   
Hors ligne
Messages: 4 133
Over the Rainbow...
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De retour...
« Répondre #2 le: Novembre 25, 2004, 07:10:59 » |
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Bon retour parmi nous "Matelot" ! 
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Journalisée
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 Son sourire est renversant. La Navy devrait le breveter, le recenser comme " Harm de séduction massive "... Harm, par Althéa.
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laetinet
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Bon retour parmis nous,
Je profite que tu connaisse bien la marine pr te poser une question qui me turlupine : j'ai obtenu (la semaine dernière) mon diplôme d'état infirmier ds le civil et je voulais savoir s'il était possible de pouvoir travailler tt de même ds la marine ?
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Journalisée
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Saku15
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De retour...
« Répondre #4 le: Novembre 25, 2004, 08:13:57 » |
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RebienvenueCher futur collègue j'espère 
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Journalisée
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Anov
Invité
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RebienvenueCher futur collègue j'espère  Envie d'une carrière dans la Marine? Bon retour parmis nous, Je profite que tu connaisse bien la marine pr te poser une question qui me turlupine : j'ai obtenu (la semaine dernière) mon diplôme d'état infirmier ds le civil et je voulais savoir s'il était possible de pouvoir travailler tt de même ds la marine ? Ce diplôme te sera uniquement un "plus". Mais il t'es parfaitement possible de postuler comme infirmier chez nous. L'avantage que tu auras sur les autres est que pendant ton CAT (Certificat d'Aptitude Technique, le 2nd degré de formation) tu connaitra déja beaucoup de choses, ce qui est non-negligeable. Je te conseille donc de te renseigner dans un BICM. + d'infos : http://www.marinerecrute.gouv.fr/equipage/specialite/Metiers/infir.htm
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Journalisée
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devil_dog
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De retour...
« Répondre #6 le: Novembre 26, 2004, 02:38:20 » |
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rebienvenuec'est vraiment génial d'avoir sur ce forum des gens travaillant dans la marine ou du moins dans le domaine militaire 
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Journalisée
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laetinet
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Merci pour les infos et le lien!
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Journalisée
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Saku15
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RebienvenueCher futur collègue j'espère  Envie d'une carrière dans la Marine? Oui  Bon c'est pas pour demain encore 
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Journalisée
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Anov
Invité
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De retour...
« Répondre #10 le: Novembre 28, 2004, 09:58:53 » |
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Pilote... Arf! Ca serait le rêve! Je pilotais avant dans le civil mais juste en loisirs.
Donc mon grade est QM1 (Quartier Maitre 1e classe), mon travail est 'guetteur semaphorique' (apellation civile : surveillant de traffic maritime et coordinateur de missions de sauvetages en mer) dans une unité a terre (semaphore).
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Journalisée
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adeline
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De retour...
« Répondre #11 le: Novembre 29, 2004, 10:30:39 » |
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Bon retour à toi parmi nous!!! Tu as beaucoup de chance de travailler dans la marine!  Moi, j'aimerais bien, m'enfin, j'ai encore tout mon temps pour choisir ce que je veux faire plus tard, je suis à peine en 3ème  !!!
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Journalisée
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 merci à Parden pour les bannières 
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Marine Méan
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De retour...
« Répondre #12 le: Novembre 29, 2004, 01:15:59 » |
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Ca doit être vachement intéressant. C'est quoi le plus au grade que tu aimerais accéder? Et ça consiste en quoi ce que tu feras quans tu seras olus gradé? 
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Journalisée
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Anov
Invité
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De retour...
« Répondre #13 le: Novembre 30, 2004, 10:34:51 » |
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Ca doit être vachement intéressant. C'est quoi le plus au grade que tu aimerais accéder? Et ça consiste en quoi ce que tu feras quans tu seras olus gradé?  Je n'ai pas vraiment d'ambition au niveau grades... Car plus le grade est élevé, plus le taux de responsabilités (+ ou - interessantes) et d'emzuts est élevé... En ce qui concerne les semaphores les chefs de poste sont principalement des Maitres Principal ou Premiers Maitres. Pour ce qui est des fonctions au sein du semaphore, elles sont définies par le niveau technique et non pas par le grade. Je m'explique. Il y a plusieurs 'degrés' de qualification (commun a toutes nos specialités). 1 - Brevet Equipage (BE) (formation de 3 semaines) 2 - Certificat d'Aptitude Technique (CAT) (formation longue de 6 mois a Brest) 3 - Brevet d'Aptitude Technique (BAT) (examen au bout de deux ans de CAT) 4 - Brevet Supérieur (BS) (examen pour les 'meilleurs' puis cours de 6 mois) Dans un semaphore il y a 1 chef de poste et 1 adjoint. Les deux sont BS. En 'dessous', on trouve les chefs de quart -1 par jour- (BAT), puis les operateurs -2 par jour- (CAT voire BE pour les contrats courts). Moi pour le moment je suis BAT et Chef de Quart. Donc mon ambition est d'aller au cours BS. Il ne faut pas perdre de vue que chez nous 'la fonction prime sur le grade', fonction définie par le degré de qualification. Par exemple il m'arrive d'avoir des opérateurs qui sont Seconds-Maitres alors que je suis QM1...
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Journalisée
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Marine Méan
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De retour...
« Répondre #14 le: Décembre 01, 2004, 04:37:25 » |
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Ah ok, c'est un peu compliqué!!  Et bon courage et bonne chance pour ton dernier examen. 
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Journalisée
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